За прошедшие пять лет жители Ивановской области стали чаще пользоваться железнодорожным транспортом. После запуска новых поездов «Ласточка» и «Орлан» объём перевозок на междугородних направлениях увеличился втрое, а на пригородных – в 2,5 раза. Экспозицию, посвящённую развитию транспортной инфраструктуры региона, открыли на вокзале в Иваново.

На открытие выставки приехали студенты ивановских вузов, работники Северной железной дороги и представители Правительства Ивановской области. Так, молодые люди предложили продлить действие льготного проезда на летний период, чтобы путешествия по малым городам региона стали доступнее. Кроме того, студенты рассказали о своём опыте поездок на новых пригородных поездах «Орлан» на учёбу.

«Это намного дешевле, чем пользоваться автобусами, и очень быстро позволяет мне добраться до университета, и не приезжать на учёбу после выходных заранее на день, как раньше», – поделился житель Вичуги Антон Шитов.

^{Фото: пресс-служба Правительства Ивановской области}

Активное развитие железнодорожной инфраструктуры в Ивановской области началось после открытия в марте 2018 года скоростного железнодорожного сообщения между Иваново и Москвой на поездах «Ласточка». За пять лет этим маршрутом воспользовались более 4,6 миллиона пассажиров. Летом 2023 года был открыт новый маршрут «Ласточки» до Нижнего Новгорода.

В 2021 году в Ивановской области запущена новая маршрутная сеть пригородного железнодорожного сообщения, благодаря чему весь пригородный подвижной состав обновлён поездами «Орлан». Их расписание синхронизировано с московскими и нижегородскими поездами таким образом, чтобы пассажиры смогли комфортно добраться как в областной центр, так и в соседние регионы к началу рабочего дня. Сейчас на пригородной сети работают 50 поездов, делающих остановки в 50 пунктах региона на 13 маршрутах.

Самые читаемые новости